迪庆藏族东风大多利卡12方散装祠料运输车

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输送系统 优秀材质 精良设计 绞龙采用特种轴承,比传统铁质轴承,使用寿命大幅度提升,免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。多年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

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平板运输车主要用于建筑工地托运挖机等工程机械运输车,高速公路托运一些不可拆卸的机械配件,用途比较广泛。

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散装饲料罐的构造及组成:散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统。

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散装祠料运输车按卸料方式分为重力式气力卸料和流态化式气力卸料方式。斗式、立罐式、举升罐式为重力式气力卸料,主要是利用粮食自重向下滑落出罐,出口处也设有流态化装置,但面积很小,起便于出料的散装祠料运输车作用,只能将粮食卸于地槽中,再提升至仓库内。

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散装饲料运输车是在载货汽车或二类底盘的基础上选用优质、高强度钢板焊接成型罐体,装备卸料系统而成的一种专用运输车辆,罐体顶部开有进料口,顶部配有一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙),可自由回转和抬升,抬升仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶,卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,卸料系统可选择电动绞龙(380V)和液压绞龙。

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